Langsamfahrsignale Lf1, Lf2 & Lf3 (Set 2)

Dieses Set beinhaltet nur tief angebrachte Lf-Tafeln der Bezeichnungen Lf1, Lf2 und Lf3 (s. Bilder)!

Bedeutung von Langsamfahrsignalen im deutschen Schienenverkehr:

Langsamfahrtafeln Lf1 sind an Pfosten aufgehängte dreieckige Scheiben mit einer Kennziffer vor gelben bzw. orangenem Grund. Im Bremswegabstand ist die Langsamfahrtafel Lf2 zu erwarten. Diese besteht aus einer rechteckigen gelben oder orangenen Tafel mit einem großen "A" als Aufschrift.

Langsamfahrtafeln Lf2 künden vom Beginn einer vorübergehenden Langsamfahrstelle in Folge von Baustellen am Gleis etc.. Ab dieser Stelle muss die Geschwindigkeit des Zuges auf maximal das Zehnfache des auf der Lf1-Tafel angegebenen Wertes reduziert sein.

Die Endscheibe Lf3 mit einem großen "E" auf weißem Grund beendet die Geschwindigkeitsbegrenzung. Für genauere Regelungen empfiehlt sich das Signalbuch der DB.

Ausführung als Modell:

Dieses Set beinhaltet die Tafeln Lf1, Lf2 und Lf3 in einer gelben oder orangenen Immobilien- und Signalvariante. Dargestellt sind Lf-Tafeln mit ganzen Ziffern 1 bis 15, d.h. für Geschwindigkeitsbegrenzungen auf 10 bis 150 km/h in 10er-Schritten.

Die Immobilien ermöglichen eine flexible Aufstellung entlang der EEP-Bahnstrecken. Die Signale sind so konstruiert, dass Lf1 und Lf2 eine Vorsignal-Hauptsignal-Einheit bilden und die Lf3-Tafel separat als Modell gesetzt werden kann. Bei den Signalen besteht die Möglichkeit der Zuggeschwindigkeitssteuerung.

Eine einfache Nachtbeleuchtung und Zuordnungspfeile sind außerdem Teil dieses Sets. Bei allen Modellen mit Pfosten lässt sich dessen Textur tauschen.

Die meisten Modelle des Sets besitzen vereinfachte interne Modellvarianten (LOD-Funktion), was die Berechnungsgeschwindigkeit erhöht.

Maße:

Seitenlänge Lf1: 70cm

Höhe Signale: ~ 0,9m

Höhe Immobilien: bis ca. 1,8m möglich

Tauschtexturen:

Tausch der Pfostentextur möglich

Signalstellungen bei den Signalmodellen:

- Fahrt

- Maximal die Geschwindigkeit der Lf1-Tafel

- Minimal die Geschwindigkeit der Lf1-Tafel

- Exakt die Geschwindigkeit der Lf1-Tafel

- Halt

Signale:

- Lf2_10_tief_gelb_SW1 bis Lf2_150_tief_gelb_SW1

(Hauptsignal-Vorsignal-Einheit aus gelber Lf1 und Lf2 Tafel)

- Lf2_10_tief_orange_SW1 bis Lf2_150_tief_orange_SW1

(Hauptsignal-Vorsignal-Einheit aus orangener Lf1 und Lf2 Tafel)

- Lf3_tief_SW1

(Signal mit diverser Auswahl an Geschwindigkeitseinstellungen)

Die 31 Modelle sind bei den Signalen zu finden.

Immobilien:

- Lf1_10_tief_gelb_SW1 bis Lf1_150_tief_gelb_SW1

- Lf1_10_tief_orange_SW1 bis Lf1_150_tief_orange_SW1

- Lf2_tief_gelb_SW1

- Lf2_tief_orange_SW1

- Lf3_tief_SW1

- Lf_ausgekreuzt_SW1

- Lf_Nachtbeleuchtung_SW1

- Zuordnungspfeile (Lf_Pfeil_...)

Die 43 Modelle sind unter Immobilien/ Verkehr/ Signaltafeln zu finden.

Alle Modelle dieses Artikels unterstützen die LOD-Funktion ab EEP 8.0. Somit besteht das Modell aus mehreren internen Modellvarianten, die je nach Entfernung zum Betrachter automatisch ausgetauscht werden und eine erhöhte Brechnungsgeschwindigkeit gewährleisten.